
bsp; 值得一提的是,该车全球首发了电磁热控压铸技术,相较于传统的大压铸,屈服强度可提升55%,铸件减重15%,同时整车高强度钢+铝合金占比高达91.6%,并且行业首发了2400兆帕的侧门防撞梁和二排全维包裹安全气囊。 &nbs
标配±7°后轮转向,让这款车的转弯半径仅有5.35米。  
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