造车之前，经常给何小鹏瞎出主意，乱提意见，甚至说得很激烈。然而等自己开始造车以后，雷军才真切体会到其中的艰难，也由此开始反思：自己当初可能也说错了不少，造车很不容易，可能在某种程度也伤害了何小鹏的感情。为此，雷军在一次聚餐的时候，他向何小鹏赔罪，真诚坦言自己造车以后，发现造车太不容易了，小鹏汽车太了不起了。所以雷军决定用一种非常正式的形式，向小鹏汽车致歉致敬。 为此他在广州专门买了个巨幅广告牌，向
4 年，何小鹏将 UC 出售给阿里巴巴，随后二次创业成立小鹏汽车，雷军同样参与了小鹏汽车的天使轮融资，一路支持。而在小米宣布造车后，何小鹏亦多次公开站台、力挺小米，两位老友从互联网同行变为智能电动车赛道并肩前行的伙伴，彼此尊重、相互成就。两人最近一次公开同框，是在2026年3月4日全国两会期间。当日北京飘雪，雷军、何小鹏与 58 同城创始人姚劲波三人合影留念，引发业界热议。
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发布时间：05:38:56